दिल्ली से अमृतसर तक दौड़ेगी बुलेट ट्रेन, जानिए कहां कहां बनेगे स्टेशन
दिल्ली: रेलवे यात्रियो को रेलवे एक ओर तोहफा देने जा रही है। केंद्र सरकार ने दिल्ली से अमृतसर तक बुलेट ट्रेन चलाने की योजना तैयार की है। रेलवे की ओर से ड्रोन से सर्वे किया गया है। इसके रूट और ट्रैक के लिए अधिग्रहण की जाने वाली जमीन से संबंधित रिपोर्ट तैयार की गई है ताकि जल्दी से कार्य सिरे चढ सके।रिश्वतखोर IAS विजय दहिया गिरफ्तार, ACB ने पंचकूला CJM कोर्ट में किया पेश
जानिए किन शहरों से गुजरेगी ट्रेन
हरियाणा के रास्ते दिल्ली से अमृतसर तक के रूट में हर जिले में एक स्टेशन बनाया जाएगा।
ये ट्रेन दिल्ली- अमृतसर बुलेट ट्रेन, दिल्ली से हरियाणा के झज्जर, सोनीपत, पानीपत, करनाल, कुरुक्षेत्र और अंबाला जिलों के कुल 136 गावों से गुजरेगी। इस दौरान करीब 175 किलोमीटर की दूरी तय करेगी।
इससे पहले बुलेट ट्रेन को बहादुरगढ़ के रास्ते चलाने का सर्वे किया गया था। इसमें दिल्ली से वाया बहादुरगढ़ रोहतक- जींद- अमृतसर तक इसका सर्वे किया गया था। अब इसके रूट को बढाया गया है ताकि ज्यादा से ज्यादा शहरो को कवर किया जा सके।
दो घंटे में पूरा होगा सफर
बुलेट की तर्ज पर यह ट्रेन सीधी चलेगी। बुलेट ट्रेन की शुरुआत के बाद दिल्ली से अमृतसर के सफर में लगने वाला 5 घंटे का समय घटकर 2 घंटे रहने की उम्मीद है। इस प्रोजेक्ट पर 61 हजार करोड़ की लागत राशि खर्च होने का अनुमान है।
बताया जा रहा है बुलेट ट्रेन का रूट 400 किमी प्रति घंटे की स्पीड के हिसाब से डिजाइन किया जाएगा। जिस पर बुलेट ट्रेन 350 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ेगी। बुलेट ट्रेनों के लिए समर्पित 55 फीट चौड़ा रेलवे ट्रैक होगा।रिश्वतखोर IAS विजय दहिया गिरफ्तार, ACB ने पंचकूला CJM कोर्ट में किया पेश
वहीं, किसी भी अप्रिय घटना को रोकने के लिए रेलवे ट्रैक के दोनों तरफ से बाड़ लगा दिया जाएगा क्योंकि ट्रेन की अधिकतम गति 350 किमी प्रति घंटा होगी। ग्रीन फील्ड में बनने वाले इस हाई स्पीड कॉरिडोर के लिए सर्वे का काम आईआईएम रिसर्च दिल्ली की ओर से किया जा रहा है।
इन सभी जानकारियों से संबंधित डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार की जा रही है। इस रूट की लंबाई लगभग 476 किलोमीटर होगी। बुलेट ट्रेन किस जिले में कितने नाले, नहरें, ड्रेन, सड़क मार्ग, रेलवे ट्रैक, स्टेट हाईवे, एक्सप्रेसवे और नेशनल हाईवे को क्रॉस करेगी, कहां सुरंग बनेगी, कहां स्टेशन बनेंगे।
